特斯拉的超级工厂究竟有多大？
你好
特拉斯全球第四座超级工厂选址柏林占地约740英亩土地，相当于460个足球场那么大。
2月21日消息，根据外国媒体报道，因法庭发出禁令而停止砍伐森林的特拉斯超级工厂，目前已获准继续施工，环保组织的申请已经被驳回。
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为什么特斯拉车主叫韭菜？特斯拉与韭菜到底有何关系？
韭菜是一种长期生长的作物，可以被一次次割下来卖钱，网友用这种称呼来表示中国消费者与特斯拉汽车的关系，就是被特斯拉以各种名义获得利益，成为了特斯拉的韭菜。
2020年4月10日，特斯拉官方宣布中国制造Model 3长续航后轮驱动版开启预订，有部分国产特斯拉Model 3标准续航版车主表示，购车时不知道特斯拉要推出国产 Model 3 长续航后驱版，如果知道就不会这么快提车。而赶在国产长续航版上市之前，有很多原定于4、5月份提车的车主则表示，在3月28日之前被强制提车，成了被割的韭菜。
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特斯拉刚进入中国时，因为产能不足，交车的时间被再三延迟，凭借特斯拉的明星光环，不少消费者都选择了理解和接受，这样的宽容是国内任何一家车企得不到的。但这些善意的体谅却变成了特斯拉傲慢的资本。
从2018年后半年开始，特斯拉反复调价7次，Model X P100D曾一夜直接降价34万元，这引起了众多老车主的不满。汽车作为大宗消费品降价并不奇怪，但短时间内连续降价无疑是对老车主不负责任的体现。除了连续降价这种骚操作外，“减配门”也是特斯拉的又一大污点。
有数十位特斯拉车主发现自己买的Model 3整车控制器代码与环保信息随车清单标注的代码不一致，车主投诉称，自己的国产Model 3搭载的是HW2.5（自动驾驶硬件2.5），而非随车环保清单上标注的HW3.0（自动驾驶硬件3.0）。
特斯拉的车怎么样？
提及特斯拉，首先令人想到的是它昂贵的价格、极快的提速效果和环保的理念。
特斯拉在汽车界也是举足轻重的，但特斯拉却一直处于亏损状态，我认为主要有两个方面原因。
第一:人员冗余，效率低下
众所周知，特斯拉的员工是非常多的，2016年特斯拉在这家工厂雇佣了六千至一万名工人，但平均下来每名工人每年仅生产8至14辆，如此低的产率，再加上高额的工资，成为了特斯拉的一大笔支出。
而在特斯拉每名工人产率如此低的情况下，同行业的公司每名工人每年产率已达到近百辆。
如此多的工人却没有创造出较高的价值。这就意味着特斯拉的工人上可能存在着质量问题，过多的人员就容易造成效率低下，管理层也不便于管理，其员工在技术方面定也存在着极大的问题，这是造成特斯拉亏损第一大因素。
第二:新理念正处于考验期
特斯拉目前正处于特别时期，加速全球向可持续能源的转变的愿景提出就无法收回。
但特斯拉确实做到了，制造了许多纯电动车，其效能等各方面都深受好评，但纯电动车的售价仅3.5万美元，利润超低。
但本着努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆理念，特斯拉一直坚持保持价格。
由于作为纯电动车的先驱者，许多人不看好他。许多汽车界大佬更是挤兑特斯拉，特斯拉可谓是腹背受敌。其股票价格也受之波动。本来就极低的利润，再加上股票上的亏损，特斯拉虽然很火，可利润就有些惨淡了。
如何看待特斯拉汽车在国内的大降价行为？
特斯拉降价目的应是提升销量，可能也因此受影响。降价，是营销中常用的手段，触发条件一般有两个：一是当前产品竞争力不足，需要通过价格手段提振；二是新老产品切换时，通过价格手段加快切换节奏。而降价后表现的结果，大多是销量提升。因为特斯拉的产品并没有严格意义的同类竞品（特斯拉一诞生，就定义了一个全新的细分市场），且很多人认为其产品力无敌，此外目前特斯拉也看不出有新老产品切换的迹象。所以，或许《车业杂谈》只能认为特斯拉此次举措是单方面为了通过价格吸引、激发消费者的购买兴趣，进而提升在中国市场的销量，是其自身的市场诉求。事实上，特斯拉也需要在中国市场提升销量。
其一，其在上海建立的工厂，需要有销量消化产能；
其二，2018年，其在中国市场不仅收益同比减少13.32%，销量也有波动。但产品降价向来是把双刃剑。且不说特斯拉此次降价消息一出，就惹来非议（如Model S最大降幅34.11万元，降价的钱都可买到一辆宝马3系）；单降价也可能对特斯拉自诞生并以此安身立命的电动豪华车品牌定位带来影响，现在的消费者当然喜欢花少一点的钱去买以前看起来高高在上的特斯拉产品，可以后的消费者还会认为它是豪华品牌吗（当然，若特斯拉就此愿意成为人人都买得起的电动车品牌，这也可以不是问题）？
此外，目前体验较好的电动汽车，多是以高成本为代价换来的（电池成本、智能化配置成本等）。推出价格如此吸引人的Model 3标准版，对特斯拉而言也应有成本压力；此前，马斯克在接受外媒采访时表示，预计该公司在第一季度不会再盈利（Model 3标准版售价低）。
不仅如此，特斯拉还要推广线上销售以降低营销成本。当然，汽车产业的生存之本多依赖规模效应，如果特斯拉能借此次降价或推低价格产品换来销量的提升，能以规模换盈利也不失一种策略。而此策略的前提则在于有旺盛的消费需求。
特斯拉上海超级工厂普工待遇怎么样？
特斯拉上海超级工厂普工待遇较好，员工工资待遇通常为4000元起步。而且特斯拉上海超级工厂不按年龄分部门，按工作能力和专业进行分部门；
因此，特斯拉上海超级工厂的岗位之间竞争将为公平化，有利于员工们之间的公平竞争。特斯拉上海超级工厂主要是以众多的额外福利和奖励来吸引和保留人才。
特斯拉上海超级工厂对每个员工的待遇都是平等的；特斯拉上海超级工厂的每个员工都会得到劳动法上规定的所有福利。而且特斯拉上海超级工厂会给员工缴纳五险一金。
扩展资料：
在特斯拉上海超级工厂上班需要了解铁路局的经营模式和工作环境以及工作性质，熟悉掌握自己岗位的工作职责和要求，与各岗位的同事积极配合。确定了特斯拉上海超级工厂上班，那么签订合同肯定是较为关键的一点。
这样，才能将基本的薪资，后期特斯拉上海超级工厂结算工资等方面的事项以合同的形式呈现出来，不管是对用人单位还是对员工，都有基本的保障。还要注意薪资的情况，比如特斯拉上海超级工厂薪资的构成，以及关于加班工资的计算等等，这些都是与自身利益直接相关的，所以大家在看的时候也是要全面了解清楚的。
另外，特斯拉上海超级工厂上班比较适合求职者提高自身能力的。特斯拉上海超级工厂上班的项目建设管理岗、经济运行岗、财务岗、综合管理岗等诸多岗位来看，只要同学们是所学的是相关专业，都可以在特斯拉上海超级工厂上班的广阔平台上找到属于自己适合的位置。
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